W wypadku opon samochodowych istotą jest między innymi stan bieżnika. Od niego to zależy, czy jesteśmy w stanie zostać dopuszczeni do jazdy samochodem. Jeśli bieżnik jest nadzwyczaj starty w zasadzie mówimy, że pojazd jeździ na „łysych oponach”. Wtenczas auto nie powinno wyjeżdżać na drogę, albowiem stwarza niebezpieczeństwo zarówno dla innych kierowców, jak oraz dla samego siebie. Zatem w wypadku startego bieżnika wypada wymienić opony na oryginalne. Co prawda tak zwany „niedzielny kierowca” nie zna tego kłopotu, bo nieczęsto użytkuje swój pojazd, jednakowoż są sytuacje, gdzie i on jest zmuszony do zmiany opon.
Bezbłędnie bowiem wiemy, iż ogumienie musi być zmieniane przynajmniej raz do roku – https://mobilnawulkanizacja-szczecin.pl/. Ze względu na powierzchnie oraz temperatury rozróżniamy opony na sezon letni (obejmujący także wiosnę) oraz zimowy (z jesienią włączywszy). W owym czasie to należy wymienić opony, jednakowoż każda bardziej zorientowana figura będzie wiedzieć, że nie jest to niezbędność, ponieważ możemy kupić tak nazywane opony całoroczne.
Możemy jednakże posiadać komplet opon letnich i zimowych oraz jeśli godnie eksploatujemy własny pojazd, zamiast co roku kupować innowacyjne jesteśmy w stanie je zmieniać, dotąd do dopóki nie stracą swej przyczepności. Co istotne mamy kilka typów bieżnika w zależności od tego po jakiej nawierzchni będzie poruszał się samochód. Może to być albowiem jazda terenowa po drogach gruntowych, gdzie w owym czasie opony mają bieżnik gruby, wypukły i głęboki. Kiedy tak właściwie podróżujemy po miejskich ulicach i autostradach perfekcyjne są opony bieżnikowane drobnymi i stosunkowo płaskimi rowkami, a w wypadku powierzchni pośredniej między terenową, a uliczną najpoprawniej sprawdza się bieżnik o rowkach średniej głębokości.
